डीजल इंजन कोजेनरेशन पावर प्लांट 1500kW

इंटर कूलर वाटर: इंटर कूलर वाटर आउटलेट का तापमान लगभग 50 ℃ है जो पर्याप्त गर्म नहीं है।इंटर कूलर पानी का उपयोग करने के लिए, हम इसकी ऊर्जा का उपयोग करने के लिए इसे जैकेट के पानी में डालते हैं।

उच्च तापमान जैकेट पानी: 93 ℃ के आसपास जैकेट का पानी हीट एक्सचेंजर को गर्मी की आपूर्ति के रूप में ले जाता है।उपयोगकर्ता पक्ष पानी का तापमान सेट किया जा सकता है।

उच्च तापमान निकास गैस: हीट एक्सचेंजर से आने के बाद जैकेट का पानी एग्जॉस्ट एक्सचेंजर में ले जाया जाता है और निकास में गर्मी ऊर्जा को अवशोषित करता है और यह इंजन में प्रवाहित होता है।इंजन में प्रवेश करने से पहले पानी के तापमान को नियंत्रित करने के लिए टी-वाल्व और रेडिएटर टैंक स्थापित किया जाना चाहिए (यदि उपयोगकर्ता द्वारा गर्मी का पूरी तरह से उपयोग नहीं किया जाता है, तो वापसी का पानी इंजन के लिए बहुत गर्म हो सकता है)।

गर्म पानी की आपूर्ति: उच्च तापमान ग्रिप गैस द्वारा गर्म करने के बाद, गर्म पानी उपयोगकर्ता की गर्मी भंडारण पानी की टंकी को गर्म कर देगा या सुनवाई के अन्य उद्देश्य के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

गर्म पानी का प्रवाह चार्ट।

SinoTruck T10 गैस इंजन का चयन किया गया है।कुछ कार्य परिस्थितियों के लिए अपनी विद्युत दक्षता, विश्वसनीयता और ईंधन अनुकूलता में सुधार के लिए गैस इंजन को ईंधन नियंत्रण प्रणालियों में गहराई से विकसित किया गया है। विकास गतिशील प्रतिक्रिया, ईंधन अर्थव्यवस्था, विश्वसनीयता और सुरक्षा के लिए भी विचार करता है।

सिद्ध गैस इंजन को आयातित गैस क्लोज-लूप लीन-बर्न कंट्रोल सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसमें उच्च ऊर्जा इग्निशन सिस्टम, गैस-अनन्य गति नियामक, ईंधन प्रवाह दर नियंत्रण वाल्व, चर वेंटुरी मिश्रण शामिल हैं।उच्च विश्वसनीयता और दक्षता प्राप्त करने के लिए हमारी कंपनी द्वारा सिस्टम को भी अनुकूलित किया गया है।